Авиасалон МАКС

Исторические события из мира авиации: 7 сентября 1904 — Первый катапультный старт самолёта, братья Райт на своём Flyer II 1935 — С 3 по 7 сентября, неофициальный мировой рекорд продолжительности полёта аэростатов — 91 ч 35 мин, И.И. Зыков, А.М. Тропин на ВР-29, Звенигород (Казахстан) 1936 — Мировой рекорд высоты с грузом 2 т — 11.005 м, экипаж В.К. Коккинаки на ЦКБ-26 ОКБ С.В. Ильюшина 1942 — Самолёт ПС-84 переименован в Ли-2 в честь Б.П. Лисунова, занимавшегося внедрением ПС-84 в серию на заводе №84 1955 — Первый полёт истребителя С-1 (в серии Су-7), А.Г. Кочетков 1956 — Первый полёт фронтового бомбардировщика Ту-98 — первого сверхзвукового бомбардировщика, В.Ф. Ковалёв и К.И. Малхасян 1959 — Первый полёт сверхзвукового бомбардировщика Ту-22 (105А), экипаж Ю.Т. Алашеева 1967 — Запуск ИСЗ “Бион-2” для биологических исследований 1967 — Прошёл испытания ТРДД АИ-25 разработки ЗМКБ “Прогресс” (ныне ГП “Ивченко-Прогресс”) для самолёта Як-40 и польского самолёта М-15 1987 — Первый полёт экспериментального экземпляра “газолёта” - вертолёта Ми-8ТГ на газовом топливе, экипаж Г.Г. Агапова 1997 — Первый полёт истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-22A Raptor Дни рождения: — Б.Л. Ванников (1897): организатор оборонной промышленности — В.К. Грибовский (1899): авиаконструктор — А.Г. Барышников (1920): гражданский лётчик — В.В. Черников (1939): авиаинженер в ОКБ Яковлева — В.Я. Кругликов (1962): генеральный директор АО “Северный пресс” с 2016 г. #ДеньВИстории Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм

🧑‍🎓 День знаний в «Яковлеве» на этих выходных продолжился в Москве - нашими гостями стали семьи наших коллег из ОАК и других организаций корпорации ✈️ Сначала мы показали основные модели летательных аппаратов, разработанные при жизни Александра Сергеевича. 📑 Затем побывали в кабинете генерального конструктора. Мы бережно храним его скромную обстановку в том самом виде, в каком он ее оставил, уходя на пенсию в 1984 году. В этих стенах будто замирает время – и становится особенно ясно, сколько труда и вдохновения стояло за каждым проектом. 📄 Далее мы рассказали нашим гостям о современных проектах, новейших разработках и достижениях «Яковлева». ❓ В завершении всех ждала увлекательная викторина с вопросами по темам экскурсии и авиастроения в целом. Экскурсии по организациям ОАК в выходные дни проходят в рамках проекта «Путешествие в мир авиастроения», приуроченного к 20-летию ПАО «ОАК» в ноябре 2026 года. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

Сколько спутников сейчас находится на орбите Земли Сегодня на орбите Земли сейчас находится около 16.000 работающих спутников, а всего регулярно отслеживается примерно 46.450 искусственных объектов, включая неработающие спутники, отработавшие ступени ракет и прочий космический мусор. По данным Европейского космического агентства (ESA), с начала космической эры на орбиту Земли было выведено около 27.490 спутников. Примерно 18.840 из них всё ещё находятся в космосе, однако работают только около 16.000 аппаратов. И в последние годы темпы "загрязнения" околоземного космического пространства значительно возросли ввиду развёртывания крупных коммерческих группировок спутников — так называемых "мегасозвездий". 🙂 Безусловным лидером тут остаётся Starlink компании SpaceX. К концу августа 2026 года группировка превысила 11.000 спутников, находящихся непосредственно на орбите. По подсчётам астронома Джонатана Макдауэлла, на 27 августа их насчитывалось 11.102. Таким образом, на Starlink приходится более двух третей всех работающих спутников Земли. Следом за Starlink идёт группировка Eutelsat OneWeb, насчитывающая 654 спутника первого поколения, из которых более 600 используются для предоставления связи. Amazon Leo, ранее известная как Project Kuiper, также быстро наращивает группировку — к середине 2026 года на орбите находилось почти 400 её спутников, а в перспективе их число должно вырасти до нескольких тысяч. Несмотря на то, что говорить о "переполненности" орбиты Земли уже, пока преждевременно, уже сейчас ощущается проблема концентрации отживших своё аппаратов и прочего космического мусора на наиболее востребованных орбитах. Например, на высоте около 550 км количество обломков, представляющих потенциальную угрозу, уже сопоставимо с числом работающих спутников. По мере роста числа аппаратов увеличивается и количество опасных сближений в низкоорбитальном пространстве. ESA отмечает, что операторам приходится всё чаще рассчитывать манёвры уклонения, чтобы избежать столкновений как с другими спутниками, так и с космическим мусором. Дополнительную угрозу создают старые неуправляемые объекты. С начала космической эры ESA зарегистрировало более 660 случаев разрушения, взрывов, столкновений и других событий, приводивших к образованию новых фрагментов. Одно столкновение способно породить тысячи новых объектов, которые затем могут стать причиной следующих столкновений. 🙂 Этот процесс известен как синдром Кесслера. Дональд Кесслер — американский астрофизик, которой в своей научной работе 1978 года математически доказал, что со временем количество искусственных объектов на околоземной орбите станет настолько большим, что они начнут сталкиваться друг с другом, порождая лавину нового космического мусора. Это сценарий, при котором столкновения объектов на орбите порождают всё больше обломков, повышая вероятность новых столкновений и дальнейшего образования космического мусора. А ряд исследователей считают реальным ещё более радикальный и опасный сценарий, при котором такой процесс может запустить "эффект домино" с экспоненциальным ростом количества обломков в околоземном пространстве. 🙂 В гипотетическом пределе это может сделать запуск космических аппаратов, и особенно пилотируемых — крайне опасным или даже вовсе невозможным, из-за высокой вероятности их столкновения с многочисленными обломками. Время ещё есть, но уже сегодня крупнейшим космическим державам и операторам стоит объединить усилия, чтобы переломить эту тенденцию. Особенно важно это в свете объявленных рядом американских и китайских компаний планов по созданию спутниковых группировок, каждая из которых будет насчитывать десятки и даже сотни аппаратов. Одним из возможных путей решения проблемы мог бы стать международный договор, предусматривающий обязательное оснащение всех выводимых на околоземную орбиту аппаратов средствами для их последующего сведения с неё. 📷 Фото: ESA #ЭтоИнтересно #ESA #космос #частныйкосмос #безопасность 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм